SWC十字万向联轴器结构设计特点

SWC十字万向联轴器结构设计特点

SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器中的十字轴也就是十字包，采用无螺栓联接，由于联接环节较少，降低了故障率，工作比较可靠，因此，使用较普遍，实践证明，十字轴万向联轴器的失效主要为十字轴的断裂，轴径表面出现塑性压痕或点蚀剥落。显然，这是由于轴径上载荷引起的应力超过了材料的弯曲应力极限与接触应力极限所致。因此延长联轴器的使用寿命，应当降低轴径危险界面的弯曲应力和轴径表面的接触应力，或者盖板中间受力元件的受力状况，以提高联轴器的使用寿命，建设期更换和维护的频率，提高工作效率，降低生产成本，增加产品的性能价格比。 设计该万向联轴器时，为了提高总长的承载力，除了采用高强度材料和采取必要的工艺措施外，在结构设计上总是力求是每个构件都具有****的材料实体。 但仅就设计标准来看，作为这种联轴器主页受力元件的十字轴，有四个轴颈，一对轴颈决定了他的承载能力。 由于受回转直径尺寸和结构限制，轴颈的数量及直径的大小不能随意增加，因而追求****材料实体的目的是有限制的，其承载能力的提高从设计角度也就收到了限制。 期间人民做过各种改进，单这些措施方法对提高联轴器的使用寿命并没有显著。 另外，当这种联轴器使用的2个连接轴的轴端距较短时，由于其关节的轴向尺寸相对较大，只好以减小许用折角来满足短轴端距的要求，如何在限定的回转直径条件下，提供十字轴式万向联轴器的承载能力，延长其使用寿命是设计的主要目标。

SWC型十字轴式万向联轴器种类型号居多,具体规格型号有：
SWC型十字轴式万向联轴器
SWP型十字轴式万向联轴器
WS型双节十字轴万向联轴器
WSD型单节十字轴万向联轴器
S系列高精度小型万向联轴器
WSP型可伸缩小型十字轴式万向联轴器